做任何事都要有因果關(guān)系，貸款買車也一樣。手里明明有全款，心理卻打著貸款的主意，可是貸款需要多支付一定的利息，所以利用貸款剩下來(lái)的余款一定要高于需要支付的利息，而且算過(guò)時(shí)間成本和人力成本，自己還不能白忙活，辛苦半天爭(zhēng)得那點(diǎn)兒利息全給銀行了，那不是很冤？

　　市場(chǎng)上常見的幾種車貸方式：

　　信用卡分期購(gòu)車

　　汽車金融公司貸款

　　各大銀行車貸

　　廠商和銀行合作車貸

　　買房按揭支付高額的利息一般來(lái)說(shuō)是不得已，租房子總歸不方便，所以一咬牙就貸了。但買車一事上一般不存在這個(gè)問題，沒有私家車，遠(yuǎn)途有飛機(jī)火車，近程有地鐵、公交、的士，怎么來(lái)講購(gòu)車都不算剛需。所以為了買車去貸款，肯定讓人想不通。很多人都支持全款，錢不夠就不買，不想欠債消費(fèi)明天，貸款不僅有心理壓力，還要支付多余的利息，所以不劃算。

　　車不比房子，沒有增值的效用，落地即貶值。所以首先來(lái)講，可用銀行貸款來(lái)抵掉折舊的損失。以一輛初始價(jià)格為20萬(wàn)的家用轎車為例，新車第一年的折舊率為20%，一年過(guò)后，這倆車的價(jià)值即為16萬(wàn)。如果直接用現(xiàn)款去購(gòu)車，那么這筆錢一年之后就隨車的貶值而急速貶值。但如果是貸款買車，那么可以在一年內(nèi)使用這筆原本計(jì)劃購(gòu)車的資金去投資，所獲取的收益則可以抵消掉部分貶值的損失，如此之舉不可不謂明智。

　　提前消費(fèi)的觀念在國(guó)內(nèi)日趨流行，早已不是當(dāng)年存款攢夠了才消費(fèi)的年代。就個(gè)人消費(fèi)者而言，除房貸之外，車貸業(yè)務(wù)可以算得上是一個(gè)熱門話題。對(duì)于手頭不是太寬松，但每月還小額款項(xiàng)基本沒有問題的年輕中高收入個(gè)人或家庭，車貸方式無(wú)疑解決了購(gòu)車所需資金流的矛盾。在銀行房貸業(yè)務(wù)受限制后，車貸這一塊實(shí)際已經(jīng)成為不少金融機(jī)構(gòu)資金增值的主要方向和來(lái)源。

　　貸款買車能為消費(fèi)者帶來(lái)哪些好處？風(fēng)險(xiǎn)投資公司專業(yè)人士認(rèn)為，汽車相對(duì)于房產(chǎn)，不具有增值潛能，如果消費(fèi)者手中有足夠的資金全款買車，不如通過(guò)貸款的方式省下資金另作投資。

　　如果購(gòu)買一輛15萬(wàn)元左右的家用轎車，錢已備足，但通過(guò)貸款方式購(gòu)車可以向銀行貸款12萬(wàn)元，期限5年。按照當(dāng)前月利率5.025‰計(jì)算，那么每月需向銀行支付貸款本金2538.50元，平均月付利息306.526元，5年共需向銀行支付利息18391.56元，每年平均支付利息3678.31元。如果將省下的12萬(wàn)元投資工商業(yè)，僅需每月有1％的回報(bào)率，年收益就在1.44萬(wàn)元以上。如果投資股票二級(jí)市場(chǎng)，只要一個(gè)漲停板就是10％的收益。所以只要投資年收益在10％以上，投資收益就遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于利息支出。

　　現(xiàn)在很多車企都推出了優(yōu)惠購(gòu)車的金融政策。零息零手續(xù)費(fèi)甚至零元起購(gòu)的分期付款購(gòu)車活動(dòng)大有所在，在這種情況下都不存在利息，肯定是劃算。所以如果有優(yōu)惠活動(dòng)的車輛款型合適，考慮購(gòu)車的朋友不妨選擇這種購(gòu)車優(yōu)惠，用銀行、車企的錢來(lái)彌補(bǔ)自己車輛的折舊，何樂為不為？

　　消費(fèi)者選擇特殊車貸，要看清政策，而且還要自己算一筆賬，很多情況下這些貸款政策打著低首付，零利率的幌子，而實(shí)際上消費(fèi)者參加了這個(gè)活動(dòng)就不能享受其他優(yōu)惠，比如不能享受到全款購(gòu)車帶來(lái)的優(yōu)惠活動(dòng)，最后算下來(lái)實(shí)際上還虧不少。最后付款方式上，消費(fèi)者也可以選擇信用卡支付，根據(jù)不同銀行的政策消費(fèi)者可以正確選擇卡種，像汽車這種大額消費(fèi)品來(lái)說(shuō)，如果通過(guò)刷信用卡方式，最后積攢的積分也相當(dāng)可觀，最后有可能又小賺一筆。

　　目前銀行大都規(guī)定，貸款買車人必須購(gòu)買指定經(jīng)銷商的汽車，并提供銀行認(rèn)可的財(cái)產(chǎn)抵押、質(zhì)押或第三方保證。個(gè)人汽車消費(fèi)貸款的年限是3至5年，汽車消費(fèi)貸款的首期付款不得低于所購(gòu)車輛價(jià)格的30％。一些消費(fèi)者認(rèn)為，若有那么多財(cái)產(chǎn)或存款做抵押，還找你銀行干什么，不如直接去購(gòu)車。另外，首付金額高、貸款期限短、每月需償還本息太高，也使許多人覺著貸款買車心里不踏實(shí)，他們普遍認(rèn)為貸款價(jià)格不能比一次性付款貴太多。

　　而打算貸款買車的人也普遍感到手續(xù)比較繁瑣：既要提供身份證、戶籍證明、職業(yè)和收入等證明，又要接受資信評(píng)估調(diào)查、提供擔(dān)保所需的證明。費(fèi)時(shí)不說(shuō)，還要出一筆額外的費(fèi)用。銀行有關(guān)人士告訴記者，由于個(gè)人信用體系沒建立，銀行對(duì)個(gè)人資信情況缺乏了解的途徑，個(gè)人資信評(píng)估困難。為防范和降低風(fēng)險(xiǎn)，只好采取擔(dān)保、強(qiáng)化審批程序、要求個(gè)人提供充足的材料等措施。選擇更劃算、更適宜的車貸方式，才是貸款買車的精明之處。